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Acceuil  >  Pneus d'hiver  >  205 / 55 16  >  Cooper  >  Cooper 205 / 55 16
Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Cooper    205/55  16    Pneus d'hiver 

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Comforser CF930
Comforser
CF930
205/55 R16 91T avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Détails
Debica Frigo 2
Debica
Debica
Frigo 2
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(134)
Moyenne de 134 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 16598194
03.04.2025 de peltier
conduite calme en montagne du jura .Je monte ce modèle depuis plus de 10 ans sur mon vehicule rapport qualiteé prix au top
02.09.2022 de Giovanni
Bon pneu qualité prix, bonne adhérences sur neige et verglas et sur le sec. Par contre sur le mouillé il faut faire attention elle pert un peu de l'adhérence, résistance à l'usure et consommation correct.J'ai roulé les 4 saisons aucun problème.Pour equivalent a de la marque Je le recommande.
09.05.2015 de Benoit De Marre
Pneu très efficace en utilisation quotidienne montagne , en conditions de neige difficiles . Par contre , peu recommandé sur autoroute ...
27.02.2015 de Gil
Excellent pneu dans la neige. Profil très agressif qui facilite la traction et le freinage.
(134)

Reifentest.com

juste  70,69 €
 
disponible
Détails
Tristar Snowpower UHP
Tristar
Tristar
Snowpower UHP
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1167530
16.03.2020 de Rodrigues Pestana
non ho ancora montato le gomme
02.05.2019 de Suarez
J'ai acheté 4 pneus 4x4 deux fois de suite car pensait que mon achat n'avait pas fonctionné la première fois. J'ai appelé le site 123 pneu tout de suite pour annuler,ils n'ont pas voulu. Ce sont des voleurs Évitez le site 123pneu
(6)

Reifentest.com

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Evergreen EW62
Evergreen
Evergreen
EW62
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Mirage W562
Mirage
W562
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Barum Polaris 6
Barum
Barum
Polaris 6
205/55 R16 91T EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Torque TQ023
Torque
Torque
TQ023
205/55 R16 94H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 1000
12.04.2023 de Redzic
Jamais car mensonge sur le site. Je voulais acheter des pneux neufs mais finalement elles sont de 2025. Pure scandale malgré mon courrier recommandé fait. Il s'agit d'une tromperie que je ferai circuler sur les réseaux sociaux pour alerter. Et evidemment, je ne prendrai pas les pneus été chez vous.
(1)

Reifentest.com

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Détails
Tourador Winter Pro TSU2
Tourador
Winter Pro TSU2
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
205/55 R16 91T 4PR

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/55 R16 91H EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91H

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
205/55 R16 91H avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2971350
15.12.2024 de Amacher
Très bon pneus dans sa globalité. Sauf si j'habitais en montagne, je ne choisirai pas ce pneu, la gomme durci trop vite sur route froide suivi de forte précipitations de neige, en montée perte d'adhérence malgré une conduite douce (éviter le patinage des roues)
08.05.2023 de Rey Stephane
Top
25.04.2023 de A.
Pas de difficulté particulière, bonne tenue de route. Je n'ai pas vu de baisse ou hausse de la consommation d'essence, mais notre voiture consomme beaucoup (trop). Pas de test sur route enneigée.
17.04.2022 de PILLONE
Les pneus avants s'usent assez vite,mais le véhicule fait plus de 220cv avec un gros couple
(52)

Reifentest.com

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/55 R16 91H

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
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Yokohama BluEarth-Winter V906A
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V906A
205/55 R16 91H BluEarth

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 69 dB
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Aptany RW611
Aptany
RW611
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 91T

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Détails
Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
205/55 R16 91H EVc

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 63504
23.04.2025 de GUERET
Pneu adapté à un usage polyvalent en conduite calme.
19.12.2021 de Yorick
Je suis tres surpris par la qualite de ces pneus Matador, ils sont sans compromis. Sur et precis sur le sec, tres bon grip sur le mouille, le feeling est tres bon de maniere generale, stable au freinage, et efficace comme il se doit dans la neige. Je suis tres heureux d'avoir remplace mes Barum Polaris 5 par ces Matador qui sont clairement plus dynamique et efficace sur le mouille principalement.
(2)

Reifentest.com

juste  72,55 €
 
disponible
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Nordexx WinterSafe3
Nordexx
WinterSafe3
205/55 R16 91V WL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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RoadX Frost
RoadX
Frost
205/55 R16 94H

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Kpatos FM805+
Kpatos
FM805+
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 67 dB
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Détails
Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
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Tigar Winter
Tigar
Tigar
Winter
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
205/55 R16 91H avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(39)
Moyenne de 39 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2501434
20.03.2026 de Nater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020 de Tesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020 de Yoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019 de Roche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
(39)

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