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Acceuil  >  Pneus d'été  >  275 / 40 21  >  Goodyear  >  Goodyear 275 / 40 21
Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
/
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

Notre offre pour  Goodyear   275/40  21    Pneus d'été 

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
275/40 R21 107Y XL, EVR

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8343440
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
17.10.2023deLAVERGNE
conduite rapide majoritairement en montagne.
28.10.2021deHaldemann
J'ai acheté cette voiture pour m'amuser dans les cols. Ces pneus manquent d'adhérence en conduite sportive!
(67)

Reifentest.com

juste  245,19 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
275/40 R21 107Y XL *, SUV, pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 75 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus8730400
20.05.2026deNedelec
usure trop rapide
26.01.2025defabryce13
Bonjour, très decu de ce pneu en taille 225 45 17 94y sur honda civic 8 2.2 i-ctdi. Avant eux, j'avais utilisé des michelin ps4 (94y aussi) avec des amort d'origine de 240 à 279000 km donc j'avais attribué les sous-virage excessifs en conduite intensive dans certains virages à l'état des amort très usagés/fatigués. A 279 0000km je change les 4 amortisseurs +ressorts eibach et mets 4 Goodyear asymmetric 6 (+controle parallélisme) car dans tous les tests ils étaient classés 1e ou tout du moins sur le podium en terme d'adhérence sec/mouillé et m'attendais donc à un gros gain en tenue de route. Mais en fait pas du tout. Sur les mêmes trajets quotidien de routes de campagne/montagne je n'ai jamais pu passer plus vite dans certains virages serrés même en été par temps très chaud. (Dans la Loire il fait très chaud en été de juin a aout) Et par temps froid ca se dégrade carrément, sous la pluie à température négative ca passe pas à vitesse réglementaire. Pour être plus précis dans 2 virages serrés en côte qui me servent de références, à 80 km/h sur le sec on est sur des rails mais à 85 ça souvire à changer de voie (sur une trois voies dont deux dans mon sens avec très peu de circulation). Des qu'on relache les gaz cela raccroche direct mais on perd en vitesse pour etre en dessous des 80km/h donc aucun intérêt de grapiller 5km/h en entrée de virage. C'est du on/off, rien de progressif ce qui n'inspire guère confience lorsque il n'y a qu'une voie et le fossé. Car oui la plupart des virages moins serrés on passe bien plus vite et cela n'a jamais décroché heureusement. Je n'ai jamais eu a me plaindre de l'arrière qui n'a jamais décroché (probablement lié au sous-virage excessif du train avant dans certaines situations). Autre grief, le bruit devenu excessif avec l'usure, le train avant n'a fait que 26000km sans permutation (idem pour les Michelin ps4), les arrières sont à 50% environ. Je m'étais fait à l'idée qu'en indice 94y le pneu ne chauffait pas assez d'ou le manque d'adhérence. Mais voici qu'en ce début 2025, j'ai monté 4 Michelin crossclimate 2 pour la saison d'hiver en 94y aussi(mes premiers pneus 4 saisons sur berline). Phénomènal, je ferai un avis dessus. Pour faire court, je suis déjà passé à 10km/h plus vite dans ces virages par 0° avec un léger sous-virage de 50-80cm de glisse a comparer aux 2/3 mètres des asymmetric 6 (et à vitesse inférieure) Cet avis vaut pour les civic 8. Mes prochains en pneus été seront les Continental en modèle sportif
02.12.2024deTisseyre
Les pneus ont des dimensions de 225/45/17
22.03.2024de508 RXH
La voiture étant lourde du fait des batteries pour l'électrique, je suis très méfiant sur route humide. Je n'ai pas encore trouvé le pneu qui excelle pour ce type de chaussée mais sur route sèche ces pneus sont très sécurisant.
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Reifentest.com

juste  293,88 €
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  97,04 €
 
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APlus A610
APlus
A610
275/40 R21 107Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
275/40 R21 107W XL

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 Pneus d'été
disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
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Kilomètres parcourus18000
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juste  112,86 €
 
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Minerva Ecospeed 2 SUV
Minerva
Minerva
Ecospeed 2 SUV
275/40 R21 107Y XL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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RoadX SU01
RoadX
SU01
275/40 R21 107Y XL

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 Pneus d'été
disponible
juste  119,48 €
 
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Kustone Passion P9S
Kustone
Passion P9S
275/40 R21 107W

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 Pneus d'été
disponible
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
275/40 R21 107W XL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
275/40 R21 107Y XL

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 Pneus d'été
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juste  126,49 €
 
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
275/40 R21 107Y XL, SUV

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
275/40 R21 107W XL, pneu Run Flat

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
275/40 R21 107W XL

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
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Triangle Sportex TH201
Triangle
Triangle
Sportex TH201
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 73dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus239225
16.02.2022deFly
Rapport qualité prix excellent
(2)

Reifentest.com

juste  147,83 €
 
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Unigrip Lateral Force Sport
Unigrip
Unigrip
Lateral Force Sport
275/40 R21 107Y XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

H/T Reifen

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus209297
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juste  156,19 €
 
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Accelera Iota ST-68
Accelera
Accelera
Iota ST-68
275/40 R21 107Y XL

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 68dB
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Dynamo MSU01
Dynamo
MSU01
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
juste  164,46 €
 
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
275/40 R21 107Y XL, EVc

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 73dB
juste  182,61 €
 
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Radar Dimax R8+
Radar
Radar
Dimax R8+
275/40 R21 107Y XL, EVc

Type de pneu

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juste  202,64 €
 
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Maxxis Victra Sport 6 SUV
Maxxis
Maxxis
Victra Sport 6 SUV
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
juste  212,43 €
 
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Nouveau
Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
275/40 R21 107Y XL, EVR

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
juste  213,00 €
 
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Giti Sport S2 SUV
Giti
Sport S2 SUV
275/40 R21 107Y XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
juste  213,75 €
 
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5 SUV
275/40 R21 107Y XL

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 73dB
juste  214,21 €
 
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
275/40 R21 107Y XL BLK

Type de pneu

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disponible
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
Avis des clients:
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus1087384
07.09.2025deRacordon
Un mix entre confort au quotidien et sportif
03.10.2023deFormaz
Super pneu! Je m’attendais à une qualité moyenne voir faible, mais non! Super qualité prix!
05.11.2022deALAIN BARGIBANT
En conduite économique permanente, le pneu accroche bien en toutes situations, il est silencieux et n'augmente pas la consommation du véhicule. Seul petit reproche à lui faire, c'est l'absence de renfort "protège-jantes".
(4)

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juste  216,69 €
 
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
275/40 R21 107Y XL Aramid Sidewalls

Type de pneu

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 70dB
juste  217,73 €
 
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Yokohama Geolandar X-CV (G057)
Yokohama
Yokohama
Geolandar X-CV (G057)
275/40 R21 107W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  229,30 €
 
stock limité
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