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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Kilomètres parcourus135002
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Reifentest.com

juste  82,00 €
 
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Trazano SW618
Trazano
Trazano
SW618
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Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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Radar Dimax Ice
Radar
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 Pneus d'hiver
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Roadstone Eurovis Sport 4
Roadstone
Roadstone
Eurovis Sport 4
215/50 R17 95W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
215/50 R17 95H XL

Type de pneu

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Kilomètres parcourus416338
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Reifentest.com

juste  82,85 €
 
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Giti Synergy H2
Giti
Synergy H2
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 Pneus d'été
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Wintergen 2 KR501
215/50 R17 95V RF

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 68dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran
Snow
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 Pneus d'hiver
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Sebring Ultra High Performance
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RoadX RXMotion DU71
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Apollo Aspire 4G+
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Aspire 4G+
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 Pneus d'été
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Mirage W562
Mirage
W562
215/50 R17 95H XL

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Westlake SW618
Westlake
Westlake
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
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Wintermax NW211
215/50 R17 95V XL

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 Pneus d'hiver
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(39)
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Adhérence sur route sèche
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Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2501434
20.03.2026deNater
Excellent rapport qualité/prix/solidité. L'ahérence sur le mouillé, en virage, sur route dégradée, en conduite forçée. est satisfaisante. C'est clairement un Pneu efficace et sécurisant sur la neige.
01.05.2020deTesniere
Pas mauvais pour le prix mais après 2 achats je constate toujours les mêmes défauts bruits comme roulement hs entre 96 et 130 kmh pas agréable. En revanche il reste efficace sur neige
25.04.2020deYoann
Pour comparaison, j'ai eu des Michelin Alpin 5 (hiver) et des Kleber Dynaxter HP3 (été) sur cette voiture, avec une conduite plutôt dynamique dans les ronds points (villes), et virages (routes mixtes de campagnes). Et bien j'ai été très surpris du rapport qualité/prix, certes le prix a augmenté, je les ai achetés 42€/unité! L'adhérence est très bonne que ce soit sur route sèche/humide/mouillée (à peine moins que les Alpin 5), bien meilleur que ces Kleber Dynaxter HP3 qui étaient tout simplement dangereux...des savonnettes... Malheureusement pour la neige, je n'ai pu tester ces pneus que sur de faibles épaisseurs, je n'ai eu aucun soucis, mais je m'abstiens de donner mon avis vu l'épaisseur sur la chaussée. Pour l'usure je n'ai pas mesuré, mais les pneus n'ont pas l'air de s'user plus rapidement qu'un autre pneu neige. Le point négatif c'est forcément le bruit dans la catégorie neige, à partir de 80/90km/h un "ronronnement" apparait et il est notable. En terme de sécurité de conduite, je conseille ces pneus.
03.09.2019deRoche
Impossible de noter un pneu que l on a pas reçu et tout ça après plus de 15 jours de commande
(39)

Reifentest.com

juste  85,89 €
 
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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
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Neolin Neosport
Neolin
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus26900
06.07.2022deLesage
Déçu de l usure prématurée de ce pneu. Un scandale
(2)

Reifentest.com

juste  86,00 €
 
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Leao Nova Force HP100
Leao
Leao
Nova Force HP100
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
215/50 R17 95W XL 4PR SBL

Type de pneu

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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
215/50 R17 95W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus52448
17.11.2023dePALTZ
Adhérence quasiment nulle sur sol mouillé générant des pertes de contrôle du véhicule même a basse vitesse ( 30 km/h ) Pneus installés sur l'essieu arrière entraînant des têtes à queue sans prévenir, y compris dans les ronds points... Attention : pneus extrêmement dangereux sur le mouillé qui devraient être retirés de la vente. J'ai remplacé ces pneus après 150 kms
(1)

Reifentest.com

juste  86,50 €
 
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
215/50 R17 95H XL Pneus nordiques

Type de pneu

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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus201000
11.12.2024deSERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013deRéjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
(4)

Reifentest.com

juste  86,79 €
 
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
215/50 R17 95H XL Pneus nordiques

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus119800
(1)

Reifentest.com

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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro
215/50 R17 95W XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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juste  87,29 €
 
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Linglong Sport Master
Linglong
Linglong
Sport Master
215/50 R17 95Y XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 69dB
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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus120498
(1)

Reifentest.com

juste  87,48 €
 
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
Apollo
Aspire 4G+
215/50 R17 95Y XL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  87,60 €
 
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