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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
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Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé DLes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus183504
03.12.2023deSab
Le pneus donnent globalement satisfaction Utilisés sur un véhicule 4 roues motrices non permanentes Plus de 76000 km sur train arrière et 36000 sur train avant (car n’atteignait le témoin d'usure neige, et l'hiver arrivait, mais j'aurais pu les utiliser encore en été car le témoin d'usure été n’était pas atteint) Je roule tranquillement, mais dans ces conditions et avec ma voiture : les pneus sont OK sur neige et route sèches. Mais je me suis fait un peu peur sur un rond point mouillé en accélérant (un peu) en sortie de rond point...
(1)

Reifentest.com

juste  81,82 €
 
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
Linglong
GREEN-Max All Season
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus641160
21.07.2025deAvril
Montage d origine sur Dacia spring Pneus extrement dangereux sur route mouillée Pas d adhérence dans les virages avec décrochage dans ronds points des 45 klm. Freinage sur routes humides catastrophique avec déclenchement récurent de l abs. Sur routes seiches pas de problème en ligne droite.
27.08.2024deAlloui
Pneus à fuir, je vous déconseille fortement.pneu acheter en mai 2024 nous sommes en août et pneu déjà déformé.fuyez fuyez fuyez
07.09.2022deDAN
trés agréablement surpris par ces pneus aussi bien l'été que l'hiver, je les ai testé sur 35 km sur une route de montagne vers font romeu avec 10 cm de neige et j'ai été stoppé dans une cote aux Angles par un automobiliste qui est resté bloqué dans celle-ci sinon je la grimpais avec mon master de 2800 kg comme toute les cotes de la départementale jusqu'a ce moment.
17.11.2018deYann
ras, bon comportement des pneus (pour une conduite soft, sauf de temps en temps..). peut-être un peu moins d'adhérence sur route humide mais j'ai pas vraiment essayé d'attaquer. satisfait.
(6)

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juste  81,82 €
 
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Victory Road AS
Victory
Road AS
215/60 R17 96V

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
Comfort Master
215/60 R17 96H XL

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 Pneus d'été
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
215/60 R17 96V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Sonix Prime A/S
Sonix
Prime A/S
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Grenlander Maho 79
Grenlander
Maho 79
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus d'été
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Massimo Stella S1
Massimo
Stella S1
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Leao I-Green Allseason
Leao
Leao
I-Green Allseason
215/60 R17 100V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
Star Performer
Solar - 4S
215/60 R17 100V XL

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 Pneus toutes saisons
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus2655204
11.03.2026deBERSOL
Bon produit et fiable sut toutes routes.
17.12.2025deCharton
Beaucoup beaucoup trop bruyant, ça ne correspond pas aux décibels indiqués sur le site 123pneu
14.12.2025deBruant
Correct dans l'ensemble mais pas rassurant sur route mouillé et bruyant
30.11.2025deSampaio
Conduite souple, beaucoup d'autoroute et de route de montagne.
(42)

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juste  82,88 €
 
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
215/60 R17 96H

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 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
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Kilomètres parcourus95000
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Reifentest.com

juste  82,99 €
 
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
215/60 R17 96V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Adhérence sur neige  N/A
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Kilomètres parcourus130999
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juste  83,01 €
 
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 70dB
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Zmax Winter IL868
Zmax
Winter IL868
215/60 R17 96H

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Kormoran Summer 3
Kormoran
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Summer 3
215/60 R17 96H

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Victory Road AS
Victory
Road AS
215/60 R17 100V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Zeetex HP2000 vfm
Zeetex
Zeetex
HP2000 vfm
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
215/60 R17 100V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Sonix Snowrover 868
Sonix
Snowrover 868
215/60 R17 96H

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
215/60 R17 100V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus276816
23.01.2026deGUESTIN
JAI DU CHANGER LES PNEUS EN COUR DE ROUTE POUR LES VACANCES. DEFORMATIONS DE CARCASSE HS,2 PNEUS SUR 4 APRES SEULEMENT 325 KM LES PNEUS RESTANT FONT BEAUCOUP DE BRUIT MEME A BASSE VITESSE JE VAIS LES CHANGER EGALEMENTMAUVAIS CHOIX CETTE FOIS CI. JE NE PEUX PAS LES CONSEILLER A D'AUTRES CLIENTS. JE SUIS VRAIMANT DECU.
14.09.2025deLo Verso
Pneu économique. En conduisant 1 pneu à explosé en frôlant un trottoir.
13.09.2025demartel
Marque de pneus à fuir car beaucoup trop bruyant , je regrette cet achat malheureusement dicte par le tarif , le fond sonore est un enfer au quotidien , c'est une honte de dire que ces pneus ne fassent que 70 db de bruit ?? je dirai 74 db ..... plus jamais cette marque pour moi
06.06.2025demeyre
j'ai remplacé ses pneus il y a quelques mois ils font un bruit de fou ref pneu : Sunny NC 501 215/55R18 99V TL XL
(5)

Reifentest.com

juste  85,00 €
 
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
215/60 R17 100V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 69dB
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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
G Fit EQ+ LK41
215/60 R17 96H

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Evergreen ES82
Evergreen
Evergreen
ES82
215/60 R17 96H

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus117999
28.02.2014denounoun
par rapport a une monte d'origine en hankook ma consommation a grimper de 1.7 litre au 100 km mais hormis cela reste un pneu relativement correct pour une conduite sportive et tt terrain au vue du prix.
(2)

Reifentest.com

juste  85,52 €
 
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Linglong Sport Master Winter
Linglong
Linglong
Sport Master Winter
215/60 R17 96H

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
juste  85,52 €
 
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Nexen N Fera Primus
Nexen
Nexen
N Fera Primus
215/60 R17 96H 4PR

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement AAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus921501
09.02.2024dejuanfelipe Gonz alles
Excellents pneumatiques sur routes seches ou mouillées, peu bruyants, usure ordinaire sur les pneus arrieres d 'une propulsion de 90cv, boite double embrayage, 1 tonne sur la balance et qui grille tout le monde au depart du feu rouge .... durée de vie estimée à l 'arriere 40.000 à 45.000 kms max ( 50% à 27.000 kms et deux ans d utilisation) Excellents sur autoroute , mais voiture bridée à 150 kms/h et pneus prevus jusqu ' a 260 kms/h... A l 'avant non limit, ne s usent pas , mais il faut les changer quand la gomme devient dure au bout de 5 à six ans , soient 75.000 environ Meilleurs que les bridg turenza Le meilleur rapport qualité prix sur le marché !
21.09.2023deSimon
on m'avais déconseiller ses pneus grande surprise il son très bien bonne tenue de route très peux bruyant sur route mouiller à ma grande surprise il accroche bien
15.04.2022decolard
Tres bon rapport qualité pris pour ces pneus assymétriques, équipés d'une bande de protection de la jante Esthétiquement tres réussis Pneus très directionnels Trop tôt pour parler de l'usure...
26.01.2021deszymnski
pneus assez dangereux peut être trop dur c'est les premiers pneus monté sur cette voiture qui glisse dans les courbes ils on étaient montées à l'arrière
(9)

Reifentest.com

juste  85,58 €
 
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Delinte AW6
Delinte
Delinte
AW6
215/60 R17 100V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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