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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Windforce Snowblazer UHP
Windforce
Snowblazer UHP
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  92,49 €
 
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
Mastersteel
All Weather 2
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
juste  93,05 €
 
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
215/55 R18 99H XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ELes émissions sonores 72dB
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus109801
(1)

Reifentest.com

juste  93,28 €
 
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Ev
215/55 R18 99V XL, EV

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
juste  93,80 €
 
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Sentury Seasonsdragon 2
Sentury
Seasonsdragon 2
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
215/55 R18 95H

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 Pneus d'hiver
disponible
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Sebring Summer 3
Sebring
Sebring
Summer 3
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Nordexx NU7100
Nordexx
NU7100
215/55 R18 95H

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 Pneus d'été
disponible
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Westlake SA37 Sport
Westlake
Westlake
SA37 Sport
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
215/55 R18 99V XL

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 Pneus toutes saisons
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Tigar Summer 3
Tigar
Tigar
Summer 3
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
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Maxxis Premitra 6
Maxxis
Maxxis
Premitra 6
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 72dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro Ev
215/55 R18 99V XL, EV

Type de pneu

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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 72dB
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
215/55 R18 99H XL

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 Pneus d'hiver
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Petlas Prestige Sport
Petlas
Petlas
Prestige Sport
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Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 68dB
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Onyx NY-HP187
Onyx
NY-HP187
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Landsail Qirin 990 EV
Landsail
Landsail
Qirin 990 EV
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
215/55 R18 99H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
215/55 R18 99V XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé ALes émissions sonores 71dB
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Chengshan CSC-901
Chengshan
Chengshan
CSC-901
215/55 R18 95H

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Barum Bravuris 6
Barum
Barum
Bravuris 6
215/55 R18 99V XL, EVc

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Winrun Wintercross WR12
Winrun
Wintercross WR12
215/55 R18 99S XL Pneus nordiques

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
juste  98,75 €
 
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Sunny NW312
Sunny
Sunny
NW312
215/55 R18 99S XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement DAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 71dB
juste  98,75 €
 
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé CLes émissions sonores 72dB
juste  99,16 €
 
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Riken Summer 3
Riken
Riken
Summer 3
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement BAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 71dB
juste  99,39 €
 
disponible
Détails
Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
215/55 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement CAdhérence sur sol mouillé BLes émissions sonores 70dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus769860
18.12.2024deChevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023deMolard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022deDav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020deARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
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Reifentest.com

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