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Dunlop
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Dunlop Sport Maxx RT2 235/40 ZR18 (95Y) XL

Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT2 235/40 ZR18 (95Y) XL

Dunlop - Producteur international de pneus. Produit de qualité dans le segment Premium, présent en monte d'origine

Taille du pneu
235/40 ZR18 (95Y) XL 
disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus d'étéSo
Indice de vitesse:
(Y): Approuvé plus de 301 km/h
EAN:
5452000497000
Numéro de l'article:
R-305519
Label pneumatique européen:
DEX:
Avis des clients:
(49)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
Liste des prix*   165,00 €
122,44
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Dunlop Sport Maxx RT2

Champion de l'adhérence et de la précision de conduite

  • Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées
  • Tenue de route améliorée et plus grande précision de conduite
  • Distance de freinage plus courte, particulièrement à grande vitesse

Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées

Offre une résistance et une rigidité améliorées grâce à un contact gomme-route accru pour une meilleure adhérence en courbe.

Distance de freinage plus courte, particulièrement à vitesse élevée

Optimise la géométrie pour une meilleure rigidité des blocs, ce qui permet de garantir des distances de freinage plus courtes à vitesse élevée.

Tenue de route améliorée et plus grande précision de conduite

Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients Sport Maxx RT2

Moyenne de 326 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 9.070
14.05.2021 de Jack Driver
Pneus peu bruyant, excellent grip, très bonne tenue en courbe testé en montagne sur parcours sinueux et en conduite soutenue. Très satisfait après 4000 kms seulement parcourus . Reste la longévité à voir.
24.12.2020 de bemer
75 ans , plus de 50 de conduite professionnelle, 0 accident. Michelin et Dunlop on toujours été le meilleur agrément de conduite.
07.12.2020 de ARNAULT
Pour une conduite dynamique, c'est pneus correspondent bien par temps sec et humide. Cependant il faudra se montrer plus méfiant par forte pluie.
12.08.2020 de ewatrebien
C’est la 3ème voiture que j’équipe de ces pneus et je n’ai à ce jour pas trouvé mieux en compromis entre tenue de route sur le sec&mouillé, confort de conduite (confort amélioré par rapport aux autres marques (Michelin, continental) aussi bon en conduite pépère qu’en conduite sportive) et bruit (silencieux)
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Marque Dunlop
Modèle Sport Maxx RT2
Dimension 235/40 ZR18 (95Y) XL
Largeur de pneu 235
Profil de pneu 40
Construction type ZR
Taille du pneu 18
Indice de charge 95
Indice de vitesse ((Y))
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
***Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié