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Falken
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
Falken

Falken EUROWINTER HS01 245/40 R18 97V XL

Falken

Falken EUROWINTER HS01 245/40 R18 97V XL

Falken - Excellent rapport qualité / prix. Manufacturier japonais. Très bon rendement !

Taille du pneu
245/40 R18 97V XL 
Disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
V: Approuvé jusqu`à 240 km/h
EAN:
4250427423432
Numéro de l'article:
R-401620
Label pneumatique européen:
Avis des clients:
(123)
Pour toute question ou conseil, contactez nous par email : reifen-outlet​@delti.com
Liste des prix*   177,30 €
132,34
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Falken Eurowinter HS01

Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé.

CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES

  • Conçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori »
  • Conception 4D Nano
  • Optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement
  • Performance de traction et de freinage sur la neige et le verglas
  • Excellente stabilité directionnelle sur routes enneigées

CONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALE

Pour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés.

À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER :

Bande de roulement novatrice

  • Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement
  • Renforce l’effet « pompe à eau »
  • Dispersion efficace et sécurisée de l’eau
  • Excellentes réserves d’aquaplanage
  • Traction exceptionnelle sur neige

Nouvelle technologie des lamelles 3D Miura-Ori

  • Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement
  • Lamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinage
  • Et pour une tenue de route optimale dans les virages
  • Optimisation de la rigidité des bords de lamelles
  • Amélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniforme

Amplitude de la bande de roulement

  • Bruit de pneu atténué
  • Tenue de route améliorée
  • Excellent confort

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Rengasmerkintäasetus määrittää tietovaatimukset renkaiden polttoainetaloudellisuuden, märkäpidon ja vierintämelun suhteen. Lisäksi viitataan tuotteen talviominaisuuksiin..

EU:n asetus 1222/2009 on ollut voimassa 1. marraskuuta 2012 lähtien, minkä jälkeen sitä on korjattu ja se on korvattu EU-asetuksella 2020/740 toukokuun 1. päivästä, 2021, lähtien. Tästä eteenpäin uudet vaatimukset ovat olleet voimassa. Polttoainetaloudellisuus-, märkäpito- ja vierintämeluluokituksia on muutettu ja EU-rengasmerkintöjen ulkoasua on muokattu. EU:n tietokantaan tallennetut valmistajien tuotetietolehtiset ovat ladattavissa QR-koodilla, joka on integroitu merkintöihin. Tiedot lumi- ja jääpidosta on myös hiljattain sisällytetty renkaisiin, jotka täyttävät nämä kriteerit.

Seuraavat renkaat eivät kuulu asetuksen vaatimusten piiriin: - renkaat, jotka on suunniteltu asennettavaksi ainoastaan ajoneuvoihin, jotka on rekisteröity ennen 1. lokakuuta, 1990 – uudelleenpinnoitetut renkaat (kunnes vastaava laajennus EU VO 2020/740 on astunut voimaan) – ammattikäyttöön tarkoitetut off-road-renkaat - kilparenkaat – renkaat, joissa on lisävarusteita pidon parantamiseksi, kuten nastarenkaat - T-tyypin hätätapauksiin tarkoitetut renkaat – renkaat, joiden suurin sallittu nopeus on alle 80 km/h – renkaat vanteille, joiden nimellishalkaisija on ≤ 254 mm tai ≥ 635 mm

Yleiskatsaus kriteereihin ja luokituksiin

polttoainetaloudellisuus

Polttoaineen kulutus riippuu renkaan vierintävastuksesta, itse ajoneuvosta, ajo-olosuhteista ja kuljettajan ajotavasta. Renkaan mitattu vierintävastus (vierintävastuskerroin) on jaettu luokkiin A (paras tehokkuus) – E (huonoin tehokkuus).

Jos ajoneuvo on varustettu kokonaan A-luokan renkailla, voi kulutus olla jopa 7,5 %* pienempi verrattuna E-luokan renkaisiin. Hyötyajoneuvojen kohdalla hyöty voi olla vieläkin suurempi.
(Lähde: Euroopan komission vaikutusten arviointi
* mitattuna asetuksessa (EU) 2020/740 määriteltyjä testimenetelmiä käyttäen

Huomaa:
Polttoaineen kulutus riippuu suurilta osin omasta ajotyylistäsi ja sitä voi pienentää merkittävästi ajamalla ympäristöystävällisesti. Rengaspaineet on syytä tarkistaa säännöllisesti polttoainetaloudellisuuden parantamiseksi.

märkäpito

Märkäpito jaetaan luokkiin A (lyhin jarrutusmatka) – E (pisin jarrutusmatka).

Jos auto on varustettu A-luokan renkailla, jarrutusmatka voi lyhentyä jopa 18 m jarrutettaessa 80 km/h nopeudesta verrattuna E-luokan renkaisiin (tien pinnalla, jonka pito on keskiverto).*
*Lähde: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Huomaa:
Liikenneturvallisuus riippuu suurilta osin omasta ajotyylistäsi. Jarrutusetäisyyksiä on aina tarkkailtava. Rengaspaineet on tarkistettava säännöllisesti märkäpidon parantamiseksi.

Vierintämelu

Renkaan päästämä ääni vaikuttaa ajoneuvon melutasoon, jolloin se vaikuttaa sekä omaan ajomukavuuteesi, mutta myös ympäristön melusaasteeseen. EU:n rengasmerkinnöissä vierintämelu on jaettu kolmeen luokkaan, A (matalin vierintämelu) – C (korkein vierintämelu), mitattuna desibeleissä (dB) ja verrattuna eurooppalaisiin meluraja-arvoihin vierintämelua koskien.

A
Kuvake luokituksella “A” kertoo, että vierintämelu on yli 3 dB EU:n raja-arvon alla, joka oli voimassa aina vuoteen 2016 saakka.
B
Luokitus “B” tarkoittaa, että renkaan vierintämelu on korkeintaan 3 dB EU:n raja-arvon alla tai yhtä suuri kuin raja-arvo, joka oli voimassa aina vuoteen 2016 saakka.
C
Luokitus “C” kertoo, että annettu raja-arvo ylittyy.

Avis des clients EUROWINTER HS01

Moyenne de 736 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 8 643
29.08.2022 de JFD - Haute Savoie
J'habite en montagne (1300 m d'altitude). La voiture circule exclusivement dans la région proche plutôt à faible vitesse (60 / 80 Km/h) avec une conduite tranquille sans freinage appuyé. La voiture est généralement peu chargée Les pneus neige sont conservés toute l'année fortement gonflés l'été (+0,5 psi par rapport à la recommandation constructeur) et un peu moins gonflés l'hiver (-0,2). Ainsi utilisés les pneus sont parfait pour une utilisation routière et se comportent bien l'hiver en temps de neige sur route correctement deneigée. Avec la twingo 1 réputée plutôt bonne intrinsèquement sur route enneigée, je n'ai jamais à utiliser les chaines bien que je doive fréquemment traverser le col de Montets à toute heure et toutes conditions météo. Seul bémol pour ce type de pneu : l'usure que je trouve un peu rapide 30 000 km maxi si je veux garder des conditions d'adhérence hivernale correctes. Le fait d'utiliser les pneus l'été peuvent sans doute expliquer en partie cette usure rapide.
12.05.2022 de Filliez
Bonne qualité-prix et pneus fiables
19.04.2022 de Lesavre
Conduite sur routes de montagne avec vitesse limitée entre 50 et 80 kms /h.
16.06.2021 de Fortis
Bonjour. Première remarque : la pression de service des pneumatiques sur cette voiture est TRES importante, afin d'avoir les qualités attendues en terme de confort de suspension, d'efficacité, et idem côté freinage. Bien que ces pneus soient des pneus hiver, ils sont gonflés à la pression préconisée. Peu de conduite sur neige mais bon ressenti global. Sinon, que ce soit sur chaussée sèche ou humide, de très bonnes qualités de tenue, au freinage, et pour ce qui est de l'usure. Il fait noter aussi que la voiture ne pèse que 820kg. Peut-être que les pneus seraient BIEN plus usés sur une voiture d'1 tonne. En tous cas, très bon rapport qualité/prix. Je reprendrai les mêmes sans soucis. Sans oublier 123pneus, toutes réponses aux questions patmr tchat, délais courts et tenus. Merci à vous!
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Marque Falken
Modèle EUROWINTER HS01
Dimension 245/40 R18 97V XL
Largeur de pneu 245
Profil de pneu 40
Construction type R
Taille du pneu 18
Indice de charge 97
Indice de vitesse (V)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

Falken Tyre Europe GmbH est la filiale européenne du fabricant de pneus japonais Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Falken Tyre Europe, dont le siège se trouve à Offenbach-sur-le-Rhin, commercialise une gamme complète de pneus pour véhicules particuliers, poids lourds, véhicules utilitaires légers et SUVs en tant qu’équipementier et sur le marché européen des pièces de rechange. La société dispose d’un réseau de distribution englobant environ 8 000 partenaires dans toute l’Europe qui se chargent de la vente et du montage de nos produits de qualité.

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
***Plus de 90% de nos offres sont livrées au client dans le délai de livraison spécifié