Un pneu 4X4 remarquable pour la neige. Le pneu hiver hautes performances pour les 4x4 et SUV.
Freinage court sur route mouillée et en conditions hivernales
Tenue de route fiable
Conduite silencieuse et confortable
Le Kristall 4x4 est un pneu SUV qui offre d'excellentes capacités de traction et de freinage tout l'hiver.
Freinage court sur route mouillée et en conditions hivernales. Le Kristall 4x4 possède un mélange de gomme silice spécial qui conserve au pneu sa souplesse à basses températures. Cela améliore la traction et assure des distances de freinage courtes en conditions hivernales.
Tenue de route fiable. Meilleure adhérence en courbe et précision de conduite en conditions hivernales. La rainure continue au centre de la bande de roulement et les blocs d'épaules robustes préservent l'assiette du SUV en courbe, offrant ainsi une tenue de route précise.
Conduite silencieuse et confortable. Les blocs décalés du Kristall 4x4 diminuent le niveau sonore.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012. Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).
L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm. . Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.
Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.