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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
15.04.2025deGiro
Monté sur une Speed triple en full (130) sans ABS. Excellent pneu, très bonne accroche même sur le mouillé et par temps froid. très bonne remonté d'info du train avant et même sans Abs , on peut prendre les freins en toute confiance. des qualité qui se préservent dans le temps malgré l'usure . KMS : environ 7000 pour l'AV et 3000 pour l'AR
29.09.2024deCrazy Driver
Pneu monté avec un Dunlop Sportsmart MK3 à l'avant. Très bonne tenue de route sur route sèche. Je ne l'ai fait décrocher que sur l'angle en sortie de virage sur route ondulée avec une très bonne sensation de travail du pneu. Il se bouffe vite : 1500 bornes de route dans les Alpes et j'étais au témoin. Sur route mouillé il est clairement en dessous du Sportsmart MK3 : j'ai subi de légères glisses de l'arrière alors que l'avant était rivé au sol. Roulant peu, je remonterai ce pneu qui correspond bien à mon style de conduite. Ci-joint photo du gommard en fin de vie.
(2)

Reifentest.com

juste  89,28
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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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01.03.2026deOk
Pneu arrière acheté pour la vente de la moto, donc très peu roulé avec...seulement 40kms sur le sec. Pas de mauvaises surprises, pneu qui à l’air de faire le taf, semble adapté au CB seven fifty ( j’avais déjà un gpr 300 à l’avant). N’ayant pas roulé sur le mouillé ou la pluie, j’ai mis une note médiane.
27.07.2020deGAUTIER
Pneu peu adapté à mon style de conduite, plusieurs frayeurs sur route humide, une chute sur route sèche avec pneus chauds et route chaude en pleine balade campagne, le pneu ne met pas en confiance et je vais définitivement changer de gomme pour l'utilisation que j'en fais. Cela dit, si vous cherchez juste un pneu urbain, pourquoi pas, à condition d'accepter le fait que ça glisse sur route humide en été.
22.11.2019deDeschênes
Good tire, great grip on dry road. Moderate lifespan.
(9)

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juste  99,18
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

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Sport tourisme radial

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13.12.2018dePatrick
pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
16.09.2015deGeorges
Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
15.02.2015deLa Guepe
Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
10.03.2014dektm
Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
(22)

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juste  100,51
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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante G, Roue avant

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Sport tourisme radial

stock limité
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
13.12.2018dePatrick
pour l'instant ce pneu marche très bien avec le système paralever avec mes pneus précédent (metzeler michelin ) le feeling du pneu avant ce dégradait assez vite
16.09.2015deGeorges
Pneus super, 4e fois que je les monte. Très bonne remontée de feeling de la route, tient très bien la route, je me sens toujours en confiance avec
15.02.2015deLa Guepe
Pneu pas adapté pour la VFR1200F Celle-ci étant lourde sur l'avant le pneu s'use en W c.à.d bande de roulement et flancs du pneu restent roulable.Entre usure trop rapide.Donnant un comportement malsain.
10.03.2014dektm
Très bon pneu, très grande tenue de route. Équipé sur un supermotard. j'ai préféré le Pirelli Diablo Rosso 2. Il a la même tenue de route mais de meilleures sensations dans les virages avec le Pirelli.
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juste  111,30
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Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

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Freinage sur chaussée humide
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Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
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juste  126,02
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Sportmax Roadsmart III
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

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Sport tourisme radial

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19.04.2023deSchultz
Parfait pour la ville avec une conduite plutôt tranquille par tous les temps (y compris neige légère)
07.02.2022deMilou Pilou
Tantôt calme, tantôt sportive sous tout les temps le RS3 me parait quasiment parfait pour mon usage, il dure assez longtemps malgré un usage sur des routes abrasives en grande partie entre la Lozère, L’Ardèche, le Gard et le Cantal, avec un moto lourde de 280 kilos, ils monte vite en température, est progressif sur sol sec ou mouillé, vraiment un pneu sans erreur!
27.08.2021deMousse
Très bon pneu! Mais la qualité se paie, ce pneus étant relativement cher par rapport à la concurrence.
(12)

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juste  130,96
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Sportsmart MK3
Dunlop Sportsmart MK3
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

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Supersport homologué

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Freinage sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
29.09.2024deCrazy Driver
Pneu monté successivement avec un Dunlop Sportsmart MK3 et un Dunlop Qualifier Core à l'arrière. Très bonne tenue de route sur route sèche. S'est très bien accordé avec les 2 pneus arrières. Sur route mouillé il se comporte de manière assez neutre : les seules glisses que j'ai subis était sur l'angle sur les bandes de bitume de réparation des fissures. Je remonterai ce pneu fabriqué en France et qui correspond bien à mon style de conduite.
01.03.2020deMargotin
Un an que je roule avec sur 2 motos. (hornet 600 et cbr1000rr) très bons pneus pour un usage mixte (boulot-arsouille entre potes) très bonne longévité comptez plus de six mille voire bien plus selon conduite. Bonne tenue sous le déluge sans exagérer évidemment. Cependant je conseille un dunlop TT à l avant et un MK3 à l arrière. Ils sont frères et sœur. Et là c est merveilleux de l accroche de fou partout. Même sous la flotte le TT assure. sans s emmerder avec une usure rapide de l arrière car c est le MK3 ! Tu peux essorer la poignée, prendre des courbes à plus de 150 ça bronche pas.. Pire ! Ça te demande de rentrer plus fort encore ! 😅
(4)

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juste  139,93
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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.07.2023dearchambaud
Pneus usés très vite comparé au Roadsmart 3 qui eux m'int fait plus de 15000 km, très déçu.
02.02.2023deQuattropani Lorenzo
Déjà après environ 300 km après leur montage, le pneu avant a commencé à se déformer à gauche et à droite, créant un profil irrégulier. En ce moment, la conduite est difficile car j'ai de fortes vibrations dans les virages et sur la ligne droite, je ressens des oscillations. Je vais être obligé de changer les deux pneus après seulement environ 3000 km car je ne peux pas faire confiance à ces pneus. Je ne nie pas que je suis déçue car je me serais attendue à plus. Je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Je vous laisse mon adresse e-mail au cas où vous en auriez besoin. [email protected] Cordiali saluti Quattropani Lorenzo
19.11.2022deMichel
Ce pneu sautille de 45 à 60 km/h et cela est très désagréable. La fourche a été contrôlée et n'est pas en cause. Remplacement du pneu et le défaut disparait
(3)

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juste  143,42
stock limité
Détails
Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  143,42
stock limité
Détails
Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante M, Roue avant

Type de pneu

Compétition

stock limité
juste  147,00
stock limité
Détails
Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(2)

Reifentest.com

juste  151,57
disponible
Détails
Dunlop TT 100 GP
Dunlop
Dunlop
TT 100 GP
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
(3)

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juste  154,73
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Détails
Dunlop Mutant
Dunlop
Dunlop
Mutant
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
14.10.2024deRudov
Les pneus sont très rassurent dans les virages et permettent le contrôle sûr de la moto dans les courbes. Superbe adhérence sur les routes sec et mouillés, je n'ai jamais eu la perte de la roue avant/arrière alors que ça m'a arrivait avec mes pneus précédents (Bridgestone BT021). Ils font un tout petit bruit quand la moto penche, je pense que c'est du au motif assez dense sur les pneus, ce n'est pas du tout dérangeant. L'usure me semble un peu plus élevée par rapport à mes pneus précédents (Bridgestone BT021), reste encore à voir à long terme. Je préfère remplacer les pneus plus régulièrement mais avoir meilleure adhérence. Au finale ce sont très bonnes pneus et je vais absolument les commander à nouveau.
11.12.2021deFrancis
Pneu arrière monté cet été et roulé jusque à fin novembre donc utilisé par tout les temps. Montée en température rapide, très sécurisant en duo, également en cas de pluie et basse températures (2-3 degrés). Excellente évacuation de l`eau dû à sont profile, par contre plus bruyant qu'un pneu tradditionel. Usure rapide en conduite sportive. Pneu avant monté à l'automne, TOP, sûr précis et direction libre et facile.
(2)

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juste  163,98
disponible
Détails
Dunlop Sportsmart MK4
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) 4PR TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

stock limité
juste  168,35
stock limité
Détails
Dunlop Roadsport 2
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  173,21
stock limité
Détails
Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
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Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
(1)

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juste  174,30
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Détails
Dunlop Roadsport 2
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante G, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
juste  186,44
stock limité
Détails
Dunlop Sportmax Mutant
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

stock limité
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
22.07.2021deSermeth
Conduite sport tourisme, plus sport que tourisme... Ces pneus sont excellents, bien que non épargnés par le gros couple du superduke, après 3500 kms ils sont tous juste à mi-usure, là où les pneus type sport montés sur ce genre de machine seraient déjà en fin de vie ! Et quel grip, quelle confiance en toutes situations ! Si vous utilisez votre moto tous les jours pour aller bosser et le weekend pour arsouiller sévère dans des cols ou autres routes à plaisir, sur le sec, sous la pluie, gravillons qui traînent ou même chemins de terre à prendre après s'être perdu, ce sont les meilleurs pneus que l'on puisse monter en ce moment, en tous cas c'est mon avis (après 22 ans de permis) Je pense qu'ils ne sont pas faits pour une utilisation piste, ils seraient vite détruits je pense mais de toute façon ils ne sont pas vendus pour non plus... La seule chose notable serait éventuellement un bruit de roulement sur l'angle du fait de leurs gros pavés espacés et encore ce n'est pas flagrant. Ils s'usent un peu en facettes aussi mais cela n'altère pas le confort ni le grip. Je les adore ! Ils sont parfaits pour mon 1290 SDR et pourtant ils ne sont pas vraiment plébiscités pour à la base.
12.09.2013desdav38
juste parfait sur cette moto, 15 ans de moto dont 5 sur circuit... je le conseille malgré l'usure rapide en conduite bien énervé!
(6)

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juste  224,12
stock limité
Détails
Dunlop D213 GP Pro
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
17.02.2019debm48
top pneu pour circuit
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juste  225,92
disponible
Détails
Dunlop D213 GP Pro
Dunlop
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
17.02.2019debm48
top pneu pour circuit
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juste  225,92
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Détails
Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Eurogrip Roadhound
Eurogrip
Roadhound
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  68,27
disponible
Détails
CST CM-S1 Ride Migra
CST
120/70 ZR17 58(W) TL Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
juste  70,33
disponible
Détails
Continental ContiMotion Z
Continental
Continental
ContiMotion Z
120/70 ZR17 58(W) TL M/C variante Z, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.06.2020deGUIRAUD
J AI ESSAYE PLUSIEURS MARQUE RAPPORT QUALITE PRIX POUR IL N Y A PAS MIEUX
16.04.2019de0livier
Très Bon rapport qualité prix,motard à l année j ai chaussé avant l hiver je recommande ce pneu de très bonne qualité en 2 ct il n'a rien à envier à une grande marque française. 4000 km parcouru et à peut près à mi usure
12.12.2014dePascal
Fabuleux ! Ces pneus m'ont surpris en bien.et pas cher ! Valeur sûre. C'est une affaire pour rouler ou piloter en toute confiance.
(6)

Reifentest.com

juste  76,38
disponible
Détails
ContiSportAttack
Continental ContiSportAttack
Continental
Continental
ContiSportAttack
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

disponible
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Moyenne de 18 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
02.12.2020deHue Christophe
Pour l’instant , je n’ai fais qu’environ 500Km. Mais en courbe , en freinage et sur le mouillé , il se comporte très bien.
17.11.2019deCARZE
ContiSportAttack 2 sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître ) Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite . Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître Je reprendrai
15.09.2014degary
convient a mon utilisation.
12.05.2013deMika Mika
Je le trouve relativement correct une fois chaud sur sec surtout l'avant, mais il c'est vite dégradé à l'arriére. L'arriére me semble pas forcement bien adapté pour passer la puissance de la SMT
(18)

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juste  77,20
disponible
Détails
Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Supersport homologué

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(16)
Moyenne de 16 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
05.11.2018deRegard
Un très bon pneu qui inspire une totale confiance.
02.11.2013deLuciano Belchior
Exceptionnel!! 5'000 km et je pense être à la moitié de l'usure!! Des pneus qui me donne confiance lorsque je roule, et qui atteignent la température assez rapidement!! Je recommande vivement ces M5 sur toutes les motos sportives. La grande classe sur route comme sur circuit!!
(16)

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juste  78,81
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Détails
Roadtec Z6
Metzeler Roadtec Z6
Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

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Sport tourisme radial

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Moyenne de 24 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
03.10.2021deRode
Je fais 95% d'autoroute et je trouve qu'ils usent assez rapidement je comptais fais 20.000km mais pas possible .
22.12.2015deherve
je ne veut pas que l on publie mon adresse e-mail
06.09.2015deFrancois
Bon Pneu a un bon Tarif.
25.06.2007dedaf
EXELLENT PNEUX GT. CHAUFFE VITE, USURE NORMALE ET COMPORTEMENT CONSTANT. defaut: le prix!
(24)

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juste  82,87
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Détails
Pirelli Diablo
Pirelli
Pirelli
Diablo
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

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Moyenne de 20 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
11.11.2024dethiery
pneu très sensible à la pression 200g de moins on sent la différence en courbe
04.10.2024deAl
Je pilote en ouvrant souvent les gaz, j'essaye d'arsouiller dans les virages et de prendre de l'angle au max mais ce pneu ne donne pas confiance, tendance à glisser ou a donner cette impression donc ça me gâche les virolos!
31.07.2020deDominique
Sur le sec difficile de faire mieux Un peut moins bon que le mouillé Ont ne peut pas être bon de partout Sur le sec il est vif et sécurisant
19.08.2017deHAMACHI
Très bon produit pour ma moto.
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juste  84,00
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Détails
Angel ST
Pirelli Angel ST
Pirelli
Pirelli
Angel ST
120/70 ZR17 58(W) TL M/C Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme radial

disponible
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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
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