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Sava
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Sava

Sava Eskimo S3+ 155/65 R13 73Q

Sava

Sava Eskimo S3+ 155/65 R13 73Q

Sava - Pneu produit par le groupe Goodyear

Taille du pneu
155/65 R13 73Q 
Disponibilité:
disponible
Type de pneu:
Pneus d'hiverWi
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse:
Q: Approuvé jusqu`à 160 km/h
EAN:
5452000640857
Numéro de l'article:
R-200855
Label pneumatique européen:
Avis des clients:
(38)
EU
European Production
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  • Caractéristiques techniques

Pneu hiver innovant garantissant une très bonne adhérence et des distances de freinage plus courtes en conditions hivernales. Ce pneu offre de très bonnes performances en hiver à un prix abordable. Le pneu sava Eskimo S3+ est un pneu hiver qui offre une très bonne adhérence sur route mouillée et enneigée. Certifié pour des conditions hivernales (symbole flocon de neige).

  • Très bonne adhérence en conditions hivernales
  • Bonnes performances en freinage sur route mouillée
  • Résistance à l'aquaplaning
  • Bon kilométrage

Très bonne adhérence en conditions hivernales. Plus de contrôle sur sols froids et enneigés. Grâce à son mélange de gomme silice, l'eskimo s3+ reste souple à basse température, ce qui améliore l'adhérence et la tenue de route. Ce pneu possède le symbole flocon de neige qui indique certifie ce pneu pour les conditions hivernales. 

Bonnes performances en freinage sur route mouillée. L'eskimo s3+ possède une résine spéciale qui offre une meilleure adhérence et réduit les distances de freinage sur sol mouillé. La bande de roulement possède des lamelles supplémentaires qui renforcent la capacité de traction.

Résistance à l'aquaplaning. Le profil directionnel se caractérise par de larges rainures qui évacuent efficacement l'eau et la boue, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.

Bon kilométrage. Le pneu Sava eskimo s3+ dure plus longtemps, et vous permet ainsi de faire des économies. La construction du pneu assure une usure uniforme. Son mélange de bande de roulement durable offre un potentiel kilométrique élevé. Pneu bénéficiant d'un potentiel kilométrique élevé. La forme du pneu est optimisée pour une distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol. Le pneu s'use ainsi de façon uniforme et dure plus longtemps.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients Eskimo S3+

Moyenne de 401 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7.641
18.03.2020 de Jamoteau
Bon rapport.
29.03.2016 de alcino
tres content
26.01.2015 de fabrice
trés bon pneu neige
26.04.2013 de DD
Bonne croche sur la neige. Usure trop rapide.
Voir plus de commentaires
Marque Sava
Modèle Eskimo S3+
Dimension 155/65 R13 73Q
Largeur de pneu 155
Profil de pneu 65
Construction type R
Taille du pneu 13
Indice de charge 73
Indice de vitesse (Q)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
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