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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
90/90-21 TL 54T M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

disponible
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(40)
Moyenne de 40 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4393136
27.09.2023 de Clerc
Très bonne polyvalence terrain/route. On se sent en confiance!
31.12.2020 de Tercier
Conduite asse souple,mais rapide.pleine con fiance en ces peneux
11.03.2020 de Tessier
Bon pneus polyvalents que j'utilise depuis plus de 3 ans, je fais principalement de la route avec (pneu arrière avec une bande continue de gomme au milieu ce qui minimise l'usure des crampons), mais ils me permettent dans sortir dés que j'en ai l'occasion notamment quand je vais en montagne là où J'ai pu grimper de belles pistes pentu (chemins de 4x4) malgré les 270 Kg de la moto (chargée sans le bonhomme). Pneus pas trop adaptés au terrain trop gras. Le pneu arrière me fait environ 10000 à 12000 Kms en conduite mixte. Voila pour mon expérience à vous de faire la votre.
28.05.2019 de SYL
TIP TOP SUR LA NEIGE
(40)

Reifentest.com

juste  105,64 €
disponible
Détails
Shinko E705
Shinko
E705
90/90-21 TL 54H Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 22100
16.05.2025 de Blais
guidonage a basse vitesse danger en freinant
(2)

Reifentest.com

juste  105,92 €
stock limité
Détails
Bridgestone BT46 F
Bridgestone
Bridgestone
BT46 F
90/90-18 TL 51H M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  106,32 €
stock limité
Détails
ContiTrailAttack 3
Continental ContiTrailAttack 3
Continental
Continental
ContiTrailAttack 3
90/90-21 TT 54S M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2472455
16.11.2022 de Richard
Pneus vraiment collė à la route, jamais de décrochage !
07.09.2021 de Paps974
Achetés en replacement Pirelli Scorpion trop trail à mon gout. Une catastrophe !! Des la sortie de la concession une sensation horrible de l'avant qui se dérobe. Lors de la mise en angle la moto voulait se coucher, en ligne droite louvoiements brusques .... Retour en concession, 2 semaines d'immobilisation, rayonnage, vérification des couples, rien n'y fait. Retour sur les anciens pneus -> aucun soucis !! Conclusion : pneu pas adapté au modèle de moto (bien pour un concessionnaire KTM !!) et 400 euros de perdus ...
11.09.2020 de Geiser
Ce pneu rempli tous les critères 5 étoiles proposé. Pour moi , c’est bien la première fois. La maniabilité, le Grip, la facilité de conduite, tout y est. Bravo à Continental pour ce produit. Je recommande.
11.09.2020 de Geiser
Le meilleur pneu trail que j’ai eu jusqu’a Présent. Sur la route c’est merveilleux en maniabilité et Grip dans toute les conditions. Ce pneu donne une très grande confiance et il ne faut pas hésiter à prendre de l’angle avec. Le Grip est toujours présent. Pour le tout terrain, sur le sec ça va mais si c’est mouillé, faut oublier.
(10)

Reifentest.com

juste  106,40 €
stock limité
Détails
Wanda AX046
Wanda
AX046
90/90-19 TT 58P

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  106,46 €
stock limité
Détails
Pirelli MT60
Pirelli
Pirelli
MT60
90/90-19 TT 52P M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 310156
(3)

Reifentest.com

juste  106,96 €
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
90/90-21 TT/TL 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  107,21 €
disponible
Détails
Wanda P-6167
Wanda
P-6167
90/90-19 TL 58P roue arrière

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  107,84 €
stock limité
Détails
GoldenTyre GT222 Chubby
GoldenTyre
GoldenTyre
GT222 Chubby
90/90-21 TT 54R Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  107,92 €
disponible
Détails
Dunlop Geomax AT 81 F
Dunlop
Dunlop
Geomax AT 81 F
90/90-21 TT 54M Roue avant, M/C

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  108,01 €
stock limité
Détails
Roadtec 01
Metzeler Roadtec 01
Metzeler
Metzeler
Roadtec 01
90/90-18 TL 51P roue arrière, M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(11)
Moyenne de 11 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 877584
11.01.2022 de Julien H
En terme de conduite, d'adhérence et de mise en confiance, ces pneus sont irréprochables. Seul petit soucis: j'ai des pertes de pression régulières et après quelques recherches sur des forums, il semblerait que je ne sois pas le seul. On parle d'une perte d'environ 0,5 bar lors de mon controle toutes les deux semaines. Cette anomalie ne concerne qu'une poignée des détenteurs des Metzelers Roadtec 01, mais je ne suis visiblement pas non plus un cas isolé.
14.06.2021 de Val
J'ai acheté ce pneu GT pour sa polyvalence et sa longévité en prévision d'un road trip en France. Je n'ai pas étais dessus des performances apporté toute proportion garder, le profil est neutre mais il permet de rouler à un rythme suffisamment soutenue par temps sec pour se faire plaisir et suivre les collègues en pneu sport. Par temps de pluie il offre une sérénité impressionnante, où l'on pourrait presque se surprendre à attaquer dans les cols. Rien ne lui fait peur ou presque, ligne blanche et plaque d'égout aucun soucis sur l'angle plus besoin de les éviter, sur les rustine il décrochera légèrement mais sans perte de contrôle. Seules frayeur avec du gravier dans un virage aveugle et une plaque de verglas mais la aucun pneu routier ne serais y résister. Pour la durée de vie j'ai pu faire 7000 a l'arrière et 9000 a l'avant.
26.10.2020 de Patrick
utilisateur de longue date, et après un essai des Michelin, je reviens au Metzeler avec bonheur.
15.11.2019 de Mirbel
Super pneu qui porte bien son appellation m+s, route, autoroute, chemin, sec, mouillé, verglas, neige..... super pneus pour les motards qui roule toute l’année
(11)

Reifentest.com

juste  108,05 €
stock limité
Détails
Dunlop Geomax AT 82 F
Dunlop
Dunlop
Geomax AT 82 F
90/90-21 TT 57M M/C, Roue avant

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  90,67 €
stock limité
Détails
Dunlop Geomax MX 54
Dunlop
Dunlop
Geomax MX 54
90/100-16 TT 51M roue arrière, M/C

Type de pneu

Motocross

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  108,46 €
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail XT+
Mitas
Mitas
Enduro Trail XT+
90/100B21 TT/TL 57H Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  108,55 €
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail +
Mitas
Mitas
Enduro Trail +
90/90B21 TT/TL 54H Double marquage 3.00B21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  109,08 €
disponible
Détails
VeeRubber VRM147
VeeRubber
VRM147
90/90-21 TT 54R

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  109,11 €
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail
Mitas
Mitas
Enduro Trail
90/90-21 TT 54H Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  109,42 €
disponible
Détails
Metzeler Tourance
Metzeler
Metzeler
Tourance
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(29)
Moyenne de 29 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3708576
31.05.2023 de Tièche
Le pneu avant est plus bruyant qu'un Tourance Nex
20.12.2021 de Beckett
Jeu de pneus montés sur Husqvarna Terra 650. bonne accroche et adhérence naturelle sur bitume sec...Un plaisir pour le quotidien, 45km/jour. Sur route avec petite averse, l 'adhérence est encore présente, mais devient un peu drift sur les virages normales à serrés. Sur route avec pluie bien présente...et bien, vous allez aimer l'ABS comme vous pouvez détester...le pneu n'accroche pas il réponds à votre coup dans les gaz comme le couteau rentre dans le beurre... il ne faut pas être brusque du tout.
29.07.2020 de rozencwajg
Très bon pneu pour son adhérence, son confort, et la précision en courbe. Un peu déçu par l'usure du pneu arrière en écaille avec obligation de changer à 9500 kms. certains, font 20 000 kms avec !!!, je ne sais pas comment. Pourtant je roule super cool. Cela dépend énormément du modèle de la moto. Je vais essayer le Michelin Anakee Adventure pour voir.
19.06.2019 de guicheteau
conduite a vitesse constante 110/130 route départementale.motard depuis 40 ans
(29)

Reifentest.com

juste  109,57 €
disponible
Détails
Heidenau K66 Snowtex
Heidenau
Heidenau
K66 Snowtex
90/90-14 TL 46P

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

stock limité
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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 215286
19.05.2020 de Lolo
S’use vite les lamelles sont partit au bout de 1000 km ´ glissade 1 fois sur route humide !!! En virage ´ pas testé sur neigé à plus de 150 km là carcasse tient bien Sur autoroute
14.04.2015 de Ted
Profil neige quasi inexistant. Ce n'est pas un pneu neige mais un peu hiver. Les micro-lamelles étaient totalement usées en à peine 1000 Km. Prochain choix - Hutchinson
01.08.2014 de matsga
Une grande amelioration avec le pneus IRC d'origine, surtout sur la pluie
(3)

Reifentest.com

juste  109,68 €
stock limité
Détails
Mitas Enduro Trail ADV 2
Mitas
Mitas
Enduro Trail ADV 2
90/90-21 TT/TL 54V Double marquage 3.00-21, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

disponible
juste  110,31 €
disponible
Détails
Dunlop TT 93 GP
Dunlop
Dunlop
TT 93 GP
90/90-10 TL 50J roue arrière, M/C, Roue avant

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

stock limité
juste  110,60 €
stock limité
Détails
Wanda P-6167
Wanda
P-6167
90/90-21 TL 60M Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  110,74 €
stock limité
Détails
Metzeler Karoo 4 Street
Metzeler
Metzeler
Karoo 4 Street
90/90-21 TL 54V M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
juste  111,26 €
stock limité
Détails
ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  111,43 €
stock limité
Détails
Eurogrip Trailhound STR
Eurogrip
Trailhound STR
90/90-21 TL 54H Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  111,60 €
stock limité
Détails
Dunlop Arrowmax GT 601
Dunlop
Dunlop
Arrowmax GT 601
90/90-18 TL 51H Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  111,71 €
stock limité
Détails
Bridgestone A 41 F
Bridgestone
Bridgestone
A 41 F
90/90 V21 TL (54V) M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(3)
Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 224796
15.11.2021 de YanLel
Excellent pneu, utilisé en Corse avec un réel plaisir et accrochage impressionnant sur les routes très sinueuses de cette région.
(3)

Reifentest.com

juste  112,30 €
disponible
Détails
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
90/90-21 TL 54H M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2466605
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

Reifentest.com

juste  112,43 €
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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